Transat CAFÉ L’OR 2025 - une édition mouvementée

Deux semaines après un départ mouvementé du Havre, la Transat CAFÉ L’OR (anciennement Transat Jaques Vabre) entre dans sa dernière phase : les premiers duos ont franchi la ligne d’arrivée ce week-end à Fort-de-France, après plus de 6 600 milles parcourus dans des conditions particulièrement engagées.

Dans la catégorie Ultim, Franck Cammas et Tom Laperche (SVR-Lazartigue) ont été les premiers à toucher terre en Martinique, après 10 jours, 13 heures et 3 minutes de traversée. En IMOCA, c’est le tandem Jérémie Beyou et Morgan Lagravière à bord de Charal qui s’impose, au terme d’une course menée avec maîtrise et régularité. Du côté des Ocean Fifty et Class40, la bataille reste intense, les arrivées se succédant dans des écarts de plus en plus serrés.

Classement des classes ULTIM et IMOCA :

Classe ULTIM
1. Tom Laperche & Franck Cammas (SVR‑Lazartigue) — 10 j 13 h 03 m 58 s
2. Thomas Coville & Benjamin Schwartz (Sodebo) — 10 j 17 h 30 m 09 s
3. Anthony Marchand & Julien Villion (Actual Ultim 4) — 3ᵉ place
Classe IMOCA
1. Jérémie Beyou & Morgan Lagravière (Charal) — 11 j 19 h 45 m 18 s
2. Francesca Clapcich & Will Harris (11th Hour Racing) — 12 j 01 h 32 m 46 s
3. Sam Goodchild & Loïs Berrehar (Macif Santé Prévoyance) — 3ᵉ place

Le savoir-faire Guelt Nautic, au cœur de la course au large

Chez Guelt Nautic, nous sommes fiers d’avoir contribué à cette édition exceptionnelle : plusieurs bateaux engagés dans cette transatlantique sont équipés de pièces usinées dans nos ateliers — quilles, bulbes, éléments de contrôle des foils, pièces mécaniques ou d’accastillage — conçues pour résister aux contraintes extrêmes et optimiser la performance en mer.

C’est une belle satisfaction pour notre équipe : voir nos réalisations voguer sur l’Atlantique, entre compétition, innovation et passion du nautisme.

À toutes les équipes encore en mer : bon vent, bonne mer, et cap sur la Martinique !